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  • 止回阀
  • 气动抽汽止回阀
  • H644H
  • H644H气动抽汽止回阀
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H644H气动抽汽止回阀特点: 
设计制造验收标准采用ANSIB16.34、E101或JB/T3595,强度及密封性能完全符合标准需要,真空状态下的阀门进行真空试验,整机寿命满足用户要求; 
针对不同温度,主体材料采用碳钢或高温钢,密封面堆焊硬质合金; 
阀瓣设计为经摇杆与阀杆活动连接,可与阀认密封面自对对中,保证密封面吻合; 
阀座密封面倾斜一定角度,减少关闭时间,减轻冲击,保护设备本身和管道安全; 
阀门配有阻尼重锤,可平衡关闭件动力矩,防止不锤的发生; 
阀体内腔采用流线型设计,流通能力大,减小阀门阻力; 
执行机构为弹簧复位式气缸或液压缸,并与阀门关闭件动作相对独立,执行机构故障不影响关闭件动作; 
气缸戒液压缸内壁涂耐磨耐蚀层,可增加寿命,减轻动作阻力,使阀门灵活、可靠; 
关闭件开启设有限位机构,避免开启过位造成损坏; 
执行机构配有阀门开关位置信号输出、阀门开启位置就地指示; 
也可根据用户具体要求进行针对性设计。 
H644H气动抽汽止回阀设计制造检验标准: 
设计制造标准:ASME/ANSIB16.34、E101、JB/T3595 
结构长度标准:JB/T3595、ASME/ANSIB16.10、GB/T12221 
焊接端或法兰标准:GB/T12224、ASME/ANSIB16.25、GB/T9113、JB/T79~JB/T82 
试验验收标准:JB/T9092、JB/T3595、ASME/ANSIB16.34、E101 
抽汽止回阀性能规范用途: 
H644H气动抽汽止回阀用于电厂或热电厂抽气系统,或其它系统的和水等非腐蚀性介质管道上,防止汽轮机级负荷时汽轮机内的压力突然降低,抽汽管和各加热器内蒸汽倒流进入汽轮机内造成汽轮对片打碎,毁坏汽轮发电机的恶性事故,并防止加热器系统管道泄漏使水从抽汽紧密的关闭,确保在给水加热器出现水位超高时,气动装置部件接到液体逆流信号后,将汽轮机迅速隔开,给汽轮机或抽气系统以最大保护。 
抽汽止回阀气路系统工作原理: 
气源来自压缩空气(气源压力0.4~0.6Mpa),经过球阀进入二位三通电磁阀,最后经过快排阀进入气缸进气口,止回阀打开。手动换向阀为运行中试验止回阀灵活性用。 
止回阀关闭时,电磁阀断电而关闭,切断气源,快排阀启动,排出气缸下腔空气,止回阀快速关闭。 
电磁阀、空气处理元件等控制部件,按汽轮机厂要求采用美国ASCO进口产品,也可按用户要求配备其它国内外厂家优质产品,以确保优良的性能和高可靠性。